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石油天然气工业论文_海工平台齿轮箱单元高速轴
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摘要:文章目录 0 引言 1 轴承热量产生及传递分析 1.1 轴承的生热分析 1.2 轴承热量传递分析 2 轴承稳态温度场仿真分析 2.1 轴承工况及基本参数 2.2 轴承的有限元稳态热分析 2.2.1 建立三维模型
文章目录
0 引言
1 轴承热量产生及传递分析
1.1 轴承的生热分析
1.2 轴承热量传递分析
2 轴承稳态温度场仿真分析
2.1 轴承工况及基本参数
2.2 轴承的有限元稳态热分析
2.2.1 建立三维模型
2.2.2 定义材料、网格划分和建立接触对
2.2.3 设置热边界条件
2.2.4 有限元仿真结果分析
3 轴承热-结构耦合分析
4 不同因素对仿真结果的影响
4.1 转速对稳态温度场及热-结构耦合分析的影响
4.2 环境温度对稳态温度场及热-结构耦合分析的影响
5 齿轮箱单元高速轴轴承温度监测实验
6 结束语
文章摘要:轴承是所有机械装备旋转机构上必不可少的部件,应用范围十分广泛,在工业制造领域更是发挥了举足轻重的作用。以海工平台齿轮箱单元高速轴轴承为研究对象,根据Palmgren经验公式计算了轴承的摩擦生热量,根据Harris换热公式计算了轴承不同表面的对流换热系数。通过有限元软件分析得到了高速轴轴承在不同工况下的温度场分布和热变形情况以及变化趋势。研究结果表明,轴承稳态温度场和热变形场随着转速和环境温度的增加而增大,但轴承内部整体温度或变形分布趋势不发生改变。该研究为海工平台轴承选择、寿命研究和故障分析提供理论参考依据。
文章关键词:
论文分类号:TE95
文章来源:《轴承》 网址: http://www.zczzs.cn/qikandaodu/2022/0612/757.html