机械工业论文_球面解耦永磁偏置磁轴承设计与分-轴承

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机械工业论文_球面解耦永磁偏置磁轴承设计与分

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文章目录

0 前言

1 磁悬浮飞轮

2 主动磁轴承结构方案

3 解耦分析

3.1 力解耦

3.2 磁路通道解耦

4 有限元分析

5 总结

文章摘要:针对磁轴承在偏转时产生干扰力矩和磁路耦合问题，提出一种球面解耦永磁偏置磁轴承。基于麦克斯韦电磁吸力方程和等效磁路法理论分析磁轴承的力解耦和磁路解耦，并利用有限元仿真验证理论分析结果。结果表明：在转子发生0.5°偏转时，球面解耦永磁偏置磁轴承的干扰力矩是柱面永磁偏置磁轴承干扰力矩的1.3%,且在轴承径向隔磁块中间位置，气隙磁密约等于0.01 T,磁通几乎不穿过轴承定转子。球面解耦永磁偏置磁轴承可降低干扰力矩，实现磁路解耦，提高控制力矩精度，可用作磁悬浮飞轮的主动高精度控制。

文章关键词:

论文作者:崔刚俞建荣刘强李衡席军

论文分类号:TH133.3

文章来源：《轴承》网址: http://www.zczzs.cn/qikandaodu/2022/0612/758.html